Olio Motore Bardahl XT4-S 357041 10W40 per moto 4 Tempi – 100% Sintetico

Olio Motore Bardahl – Codice 357041

L’olio motore Bardahl XT4 S-C60 10W-40 è un lubrificante multigrado ad alte prestazioni specificamente formulato per motociclette 4 tempi (4T) dotate di frizione in bagno d’olio. Sviluppato per offrire eccellente protezione del motore, riduzione dell’usura e stabilità alle alte temperature, è ideale per l’uso quotidiano e per condizioni di guida impegnative.
La formulazione Bardahl combina additivi di alta qualità per garantire efficienza, durata e performance costanti nel tempo.

Caratteristiche principali

• Viscosità: 10W-40 – garantisce un’eccellente lubrificazione a freddo e ad alte temperature;
• Specifiche API/ACEA: formulato per soddisfare i requisiti delle classi di servizio moderne;
• Capacità: 1 litro, confezione singola pratica;
• Applicazione: motori 4 tempi per moto, compatibile con scooter e veicoli con cambio integrato;
• Protezione avanzata: riduce l’usura delle parti metalliche grazie a un pacchetto di additivi antiusura ad alta prestazione;
• Stabilità termica: mantiene viscosità e protezione anche sotto carichi elevati e temperature di esercizio intense;
• Facilità di utilizzo: formulazione pronta all’uso, applicabile con le normali procedure di cambio olio.

Vantaggi

• Eccellente protezione motore: forma un film lubrificante resistente che riduce l’attrito e l’usura delle superfici in movimento;
• Risposta rapida a freddo: la classificazione 10W assicura avviamenti più fluidi e protezione immediata nelle fasi iniziali;
• Prestazioni termiche stabili: mantiene le caratteristiche di lubrificazione anche a temperature di esercizio elevate;
• Riduzione dei depositi: contribuisce a mantenere il motore pulito, riducendo lacche e fanghi indesiderati;
• Versatilità: adatto a numerose moto e scooter 4 tempi in uso urbano e stradale.

Applicazioni tipiche

L’olio Bardahl XT4 S-C60 10W-40 è indicato per uso su:

• Moto 4 tempi di media e alta cilindrata;
• Scooter moderni a 4 tempi;
• Veicoli con frizione in bagno d’olio.
• Si raccomanda di verificare sempre le specifiche del costruttore del veicolo per confermare l’idoneità dell’olio in base al manuale di uso e manutenzione.