CILINDRO MALOSSI 3117471 COMPLETO Ø 49 IN ALLUMINIO SPINOTTO Ø 13

La centralina di controllo motore Injtronic è l’evoluzione naturale del sistema originale Piaggio e permette di elevare le prestazioni del veicolo. L’utilizzo di un microprocessore a 32 bit di ultima generazione, in sinergia con un hardware progettato secondo i più recenti standard qualitativi Automotive, forgia il DNA RACING di questo dispositivo. Pensata per essere plug & play, ovvero compatibile con la sensoristica e gli attuatori originali, la centralina necessita solo di una semplice taratura del demand dell’apertura farfalla, per rendere sincrono il sistema elettronico di controllo motore. Le calibrazioni e i piani quotati affinati consentono di ottenere un concreto incremento prestazionale del motore e la sinergia con il nuovo cilindro Malossi, progettato per preservare l’equilibrio meccanico e fluidodinamico originale, incrementa la coppia in tutto l’arco di giri del motore, senza compromettere l’affidabilità meccanica garante di una performance mai raggiunta da questo veicolo.