Molle in acciaio legato al silicio ad alto tenore di carbonio, trattato termicamente, bilanciate dinamicamente, verniciate a forno e studiate e calcolate per ogni applicazione specifica.
KYMCO AK 550 ie 4T LC euro 4 2017-> (SAA1) per Multivar 2000 e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +13%
YAMAHA T MAX (carb.) 500 4T LC 2001->2003 per Multivar 2000 e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +13%
YAMAHA T MAX 500 ie 4T LC 2004->2007 per Multivar 2000 e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +13%
YAMAHA T MAX 500 ie 4T LC 2008->2011 per Multivar 2000 e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +13%
YAMAHA T MAX 530 ie 4T LC 2012->2014 (J409E) per Multivar 2000 e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +13%
YAMAHA T MAX 530 ie 4T LC 2015->2016 (J409E) per Multivar 2000 e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +13%
YAMAHA T MAX 530 ie 4T LC euro 4 2017-> (J415E) per Multivar 2000 e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +13%
YAMAHA T MAX 560 ie 4T LC euro 5 2020-> (J420E) per Multivar 2000 e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +13%
YAMAHA T MAX DX 530 ie 4T LC euro 4 2017-> (J415E) per Multivar 2000 e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +13%
YAMAHA T MAX SX 530 ie 4T LC euro 4 2017-> (J415E) per Multivar 2000 e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +13%
YAMAHA T MAX Tech MAX 560 ie 4T LC euro 5 2020-> (J420E)
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