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MOLLA MALOSSI 297042.Y0 CONTRASTO VARIATORE GIALLA DIAMETRO ESTERNO 57,8X90

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  • molla malossi nera 
  • Ø esterno 57,8X90 mm 
  • Ø filo 4,1 mm
  • k 6,1
  • codice 297042.y0

Disponibile

Consegna stimata tra 23/03/2023 - 24/03/2023

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COD: 297042.Y0-3 Categoria: Variatori
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Descrizione

Molle in acciaio legato al silicio ad alto tenore di carbonio, trattato termicamente, bilanciate dinamicamente, verniciate a forno e studiate e calcolate per ogni applicazione specifica.

BAOTIAN ECO BIKE 50 4T (139 QMB) per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
BAOTIAN REBEL – ROCKY – TANCO 9/12 50 4T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
BSV DIO GP 50 (AF18E) per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
BSV DIO SP 50 (AF18E) per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
BSV DIO SR 50 (AF18E) per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
CAGIVA CITY 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
GARELLI FLEXI' 50 4T euro 2 (1P139 QMB) per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
GARELLI TIESSE FOUR 50 4T euro 2 (1P39QMB) per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
GARELLI VIP 50 4T (139 QMA) per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
HONDA AERO NB 50 2T 1987 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
HONDA BALI 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
HONDA DIO G 50 2T (AF18E) per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
HONDA DIO SP 50 2T (AF18E) per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
HONDA DIO SR 50 2T (AF18E) per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
HONDA LEAD 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
 HONDA MTX (automatico) 50 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
HONDA NSC50R 50 ie 4T euro 2 (AF72E) per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
HONDA NSR (automatico) 50 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
HONDA PX 50 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
HONDA SFX 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
HONDA SGX SKY 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
HONDA SH 50 2T 1996-> per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
HONDA SH 50 2T <-1995 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
HONDA SHADOW 50 2T (AF18E) per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
HONDA SXR 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
HONDA VISION 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
HONDA VISION 50 ie 4T (AF72E) per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
HONDA VISION MET IN 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
HONDA WALLAROO 50 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
HONDA X8R X – X8R S 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
HSC SC 01 50 (AF18E) per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
HUPPER MONTECARLO 30 50 4T (139QMB) per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
KYMCO DJ X 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
MALAGUTI DVD 50 4T (139 QMB) per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
OVER B3 50 4T LC (LJ1P38MB) per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PEUGEOT FOX 50 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PEUGEOT RAPIDO 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PEUGEOT SC L METROPOLIS 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PEUGEOT ST 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PEUGEOT SV GEO 50 2T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PEUGEOT V-CLIC 50 4T per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PGO BIG MAX 50 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
PGO STAR 50 per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%
WT MOTORS BILBAO 50 4T (PEDA 139QMB) per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30%

Informazioni aggiuntive
Colore

Giallo

Marca

Malossi

Marche compatibili

Baotian, Bsv, Cagiva, Garelli, Honda, Hupper, Kymco, Malaguti, Peugeot, Pgo

Materiale

Acciaio

Modelli compatibili

Garelli flexì, Honda bali, Honda dio, Honda pcx, Honda sh, Honda shadow, Honda vision, Hupper montecarlo, Malaguti dvd, Peugeot sv

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